SpaceX Starship開発と発射台インフラ整備

SpaceXがBooster19の試験を完了しました

・SpaceXはMassey’sでSuper Heavy Booster 19の事前試験（常温圧→部分タンク→フルクライオ耐圧）を完了し、Mega Bay 1へ戻して33基のRaptor 3搭載準備に入りましたぽい。 ・テストは長時間の凍結と激しいベントを伴い概ね順調だったぽい。・Massey’sはShip 36事故を受けガントリ強化、COPV試験台や増強ポンプ、爆風対策などの改修を実施したぽい。・Flight 12は3月目標ぽい。

Booster19の復帰否定の告知っぽい

・Flight 12のBooster 19がMega Bay 1に戻り、Pad 2での静的燃焼試験に向けRaptor 3エンジン33基を搭載する予定っぽいです。 ・動画（13:11）はパッド設備や建設状況、Ship 39/41/42などの映像と詳細タイムスタンプを収録しています。・公開日:2026-02-12、再生数:約1,845。

ドラゴンのアーム撤去でスターシップ有利っぽい

スペースXはケネディ宇宙センターのPad 39Aのクルーアクセスアームを撤去し、スターシップ用の新タワー建設に備えましたぽい。これに伴いクルー搭乗はケープカナベラル宇宙軍基地のPad 40から行われますぽい。 Pad 39Aは引き続きファルコンヘビーとスターシップに集中する見込みで、アーム撤去はベアリング修理のためでもあり、必要なら再設置可能ですぽい。

Pad 39AのCAA撤去で有人打上げ停止ぽい

・SpaceXはLC-39Aのクルーアクセスアームを撤去し、LC-39Aからのクルー搭乗発射は当面停止ぽいです。・クルー／カーゴはSLC-40へ集約され、SLC-40は2023年改修で乗員支援が強化済みです。 ・LC-39Aはファルコンヘビーやスターシップ準備に転用予定で、アームは保管され再設置の可能性ありぽいです。

・SpaceXがLaunch Complex 39A (Pad 39A)でクルーアクセスアームを降ろし、アームを支えるベアリングを交換しています。ライブ映像（YouTube）があります。 ・画像は発射塔と降ろされたアクセスアーム、周囲のクレーンや給水塔が写っているように見えますぽい。