JAXAのH3ロケット6号機再開準備と打ち上げ案内
JAXAは昨年の失敗原因を踏まえて搭載物支持構造を修正し、H3ロケット6号機の再打ち上げに向けた準備を進めています。30形態試験機として、固体ブースターなしでLE-9エンジン3基による飛行や、小型副衛星の投入機会提供が予定されています。関連するフライトシーケンスCGや説明会情報も公開されました。
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H3ロケット6号機（30形態試験機）フライトシーケンスCG
H3ロケット6号機（30形態試験機）のフライトシーケンスCGで、打上げから衛星分離までを紹介しています。 固体ブースタを使わずLE-9エンジン3基でリフトオフする日本初の大型液体ロケットで、太陽同期軌道へ4トン超を投入可能ぽいです。試験機としてVEPを搭載し、性能確認と小型副衛星6基の軌道投入機会も提供します。
H3ロケット、6月10日打上げ準備中です
JAXAは、昨年12月の失敗原因だった搭載物支持構造を修正・試験し、6月10日のH3ロケット打ち上げを予定通り再開する準備を進めているぽい。 今回の第6号機はブースターなしの新型「Type 30」試験機で、超小型衛星用の金属構造物を搭載する予定ぽい。
関連するツイート
・日時：2026年5月18日（月）10:00〜（予定、配信時間は変更の可能性ありぽい） ・配信：JAXAのYouTubeで配信されます（タイトル：大樹航空宇宙実験場における実験計画等説明会） ・登壇：杉本直（設備技術研究ユニット長）、石井寛一（飛行試験設備チーム長）、福家英之（大気球実験グループ長） ・内容：2026年度実験計画概要、気球による宇宙科学研究、航空・宇宙技術研究、質疑応答 ・関連URL：大樹実験場・大気球・航空宇宙技術部門の各ページ
JAXAがH3ロケット6号機（30形態試験機）の打上げから衛星分離までのフライトシーケンスCGを公開しました。 6号機は固体ブースター無しでLE-9エンジン3基のみでリフトオフする大型液体ロケットで、太陽同期軌道へ4トン超を投入可能です。試験機としてVEPを搭載し、小型副衛星6基の軌道投入機会を提供します。 より低価格な打上げを目指しているぽい。