月面へのFalcon 9上段衝突を韓国・NASAが観測
2025年に月遷移軌道へ月着陸機を投入したFalcon 9第2段が、太陽活動と重力の影響で月面へ衝突しました。韓国のダヌリが衝突前後の地形変化と噴出物を撮影し、NASAのLROとの国際共同研究に活用されます。
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SpaceXロケットが月に衝突、衝突地点調査競争へ
- 8月5日15時35分ごろ、約8,690km/hで到達し、最大27m幅のクレーターを形成した可能性があります。 - 1月に月着陸船2機を打ち上げた上段で、太陽活動と重力の影響により月へ向かう軌道になりました。 - NASAの月探査機2機が数日以内の撮影機会を探しており、地上観測ではナトリウム・リチウムの噴出が5～10分続いたぽいです。
SpaceXロケット月衝突、NASA高官は懸念せず
観測結果と今後の論点： - 2025年1月の月着陸ミッション由来で、太陽活動と重力が軌道に影響したぽい - チリの望遠鏡は噴出物を捉えたが、衝突映像は未確認 - 月では同規模の自然衝突が約6日ごとに起き、現在の危険性は低い - 月面基地の増加を見据え、アルテミス合意は機体の安全な廃棄を求める - SpaceX株は設備投資への懸念で13.6％下落し、900百万株超のロックアップ解除も控える
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月面に使用済みブースターが衝突する事例には、科学・地震研究のためアポロ時代にNASAが意図的に衝突させた歴史があります。月面には毎時流星体が衝突し、同規模の衝突は約6日ごとに起きています。 将来の月面基地では、再使用型宇宙船が輸送後に基地インフラの一部になるぽいです。
8月5日未明、SpaceXのロケットの一部が月面に衝突し、動画でこの月面衝突に関する疑問へ回答しています。
2025年1月15日、ファルコン9が月面着陸機2機を月遷移軌道へ投入。 - 月ミッションでは性能を payload 配置に優先するため、第2段の制御再突入ができない場合がある。 - 第2段は太陽活動と重力の影響で月へ向かい、SpaceXはNASAと廃棄方法を検討した。 - 将来は完全再使用型スターシップで、軌道上に残る機体の削減を目指す。
韓国のダヌリ月探査機が、月面に衝突したファルコン9上段の影響を前後比較で捉えました。 - 8月5日15時34分の衝突前後を計8回撮影し、地形変化や噴出物の痕跡を確認 -観測資料はNASAの月探査機LROと連携した国際共同研究に活用予定
英国国防科学技術研究所との共同観測でFalcon 9上段を追跡し、8月5日06:35:30 UTC（日本時間翌20:30）に月面へ衝突したと推定しました。シスルナ空間を含む将来の宇宙状況把握には国際協力が不可欠です。