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米国SpaceXのStarlink V3・スターシップ運用拡大計画

SpaceXはStarship Flight 14以降で実用軌道投入、Starlink V3衛星の展開、発射塔による機体キャッチを計画しています。Ship 40の回収、Ship 42・43やBooster 22の製造、StarbaseのGigabayや発射設備の整備を進め、2027年末までに高頻度打ち上げを目指しています。

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スターシップ耐熱シールド解決に疑問

Flight 13後のShip 40回収と、Flight 14に向けた準備が進行中です。 - Ship 40は損傷・欠損したタイルを残したまま、荒れた海を越えてオーストラリアへ回収予定 - Flight 14では実用軌道投入、Starlink V3展開、発射塔による機体キャッチを計画 - Ship 42・43とBooster 22の組立、S43.1のマッシーズでの構造試験が進展 - Starbaseの発射台やGigabay、フロリダのLC-39Aチョップスティックも整備中 - 2027年末までに1日1回のスターシップ打ち上げを目指す

スターベースで将来機体を準備中

- Ship 42は極低温試験に向け準備中で、熱防護システムのタイル施工もほぼ完了ぽい - Booster 22は主要構造の組み立てを終え、配管・電装の統合作業が進行中 - Ship 43のロールアウト準備や、ノーズコーンの自動タイル施工設備の整備も進む - 輸送スタンドの増設とGigabay建設が進み、Pad 1の来年の再稼働や高頻度運用に備えている

マスク氏、スターリンク10万基超へ増強

- 端末との直接通信に対応する衛星も計画に含まれます - 通信容量を高めたV3衛星を、スターシップ大型打ち上げシステムで展開する予定です

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SpaceXのスターシップ更新では、耐熱シールド問題とFlight 14の計画を検証。 - Flight 13後のShip 40はタイルの欠損・損傷があり、豪州沖からの回収を試みる - Flight 14では軌道投入、Starlink V3放出、初のタワーキャッチを計画ぽい - Ship 42・43、Booster 22、発射台やGigabayの建設、2027年末までの毎日打ち上げ目標も紹介

SpaceXのスターベースでは、スターシップの高頻度運用に向けた機体生産と設備拡張が進行中です。 - Ship 42とBooster 22はFlight 15に向け、極低温試験などを準備中 - Ship 43や後続機、ノーズコーンも製造が進展 - Gigabay建設や輸送スタンド改修で生産能力を拡大 - 画像はスターベースの建設現場と消防車を写したものです