米国宇宙輸送インフラ拡充政策、2030年に年間1,000件超を目標
米政府は2030年までに年間1,000件超の打ち上げ・大気圏再突入を支援する政策を発表した。新規発射・再突入拠点の整備、許認可の迅速化、航空管制との統合、国内供給網と宇宙物流の強化を進める。
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政策実現には、打ち上げ・大気圏再突入インフラの拡充、航空管制の近代化、規制緩和、周波数確保が必要とされます。 - AIAは、国内供給網や宇宙空間物流の強化を求め、2030年までに年間1,000回超の打ち上げ・再突入を目指します。
米政府は2030年までに年間1,000件超の打ち上げ・大気圏再突入を支援する宇宙輸送政策を発表しました。 - 2025年の米国の軌道打ち上げは193件で、85％をSpaceXが占めました。 - 新規発射・再突入拠点の整備、許認可の迅速化、民間投資促進、航空管制との統合を進めます。 - 打ち上げ需要が拡大する一方、新型ロケットの遅れや発射場の容量不足で費用増・衛星配備遅延が懸念されます。
FAA、宇宙港開発と打ち上げ空域利用に意見募集
- 意見募集は連邦官報掲載後60日間で、宇宙港の立地条件や未利用の認可済み宇宙港、島しょ・国外宇宙港について尋ねる - 米国は2030年に打ち上げ・再突入1,000件、2035年に年間1万件を目標とするが、FAA予測とは大きな乖離がある - 「重要な打ち上げ回廊」は定義や現行の運用がなく、整備費用には官民連携の活用が検討される