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米国SpaceX、Starship Flight 15でV3衛星投入と機体回収に挑戦

Flight 15ではStarshipからStarlink V3衛星26基を放出し、Super HeavyブースターとShipの発射場での捕獲を目指します。ブースター22号機の最終試験や発射台設備の準備が進み、天候やFAA承認も打ち上げ判断に関わります。

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15号スターシップのブースターを発射台へ移動

- 打ち上げは11月13日17時45分(日本時間14日6時45分)予定で、Shipとブースター双方の着陸を目指す - 26基のスターリンクV3衛星を投入予定。 ブースターは発射地点への帰還・キャッチを目指すV3初号機で、到着後にキャッチ高度での試験も実施 - 機体のエンジン燃焼試験は完了

15号機ブースターを発射台へ移送、圧縮試験へ

- Flight 15では、ブースターとShipの両機を発射塔で同時回収する初の試みに挑みます。 - 打ち上げは日本時間14日7時45分開始の75分間の予定。 ブースターは約6分半後、Shipは26機のスターリンクV3衛星を展開し地球を14周した約22時間後に帰還する計画です。 - SpaceXはこの回収方式で打ち上げ頻度を高め、将来的には2030年までに年間1万回の飛行を目指しています。

SpaceXスターシップ15号機の惰性航行前半中継

- 打ち上げ後約3時間から、Ship 42の惰性航行を複数回に分けて中継。 - Ship 42はPad 2のチョップスティックによる初の捕獲に挑戦。

スターシップ15号機、11月13日の打ち上げ時刻は?

Flight 15はスターシップ全段の回収と再使用を目指す試験です。 - スーパー・ヘビーの発射塔での捕獲と、Shipの発射場への帰還・捕獲に初挑戦 - 約22.5時間の飛行で地球を約14周し、スターリンクV3衛星26基を放出する計画 - Space.comとSpaceXの配信は打ち上げ約30分前に開始予定 - 飛行が早期終了する場合に備え、太平洋・チリ沖・メキシコ湾に着水区域を設定

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スーパー・ヘビーのブースター22がスターベースの発射台へ移動し、発射場での捕獲に向けた最終試験を実施。 - ブースター22は、発射場へ戻って捕獲される計画のスーパー・ヘビーV3初号機 - 捕獲高度で吊り下げた状態の圧縮試験などを行った

スーパー・ヘビー22号機がスターベースの発射台へ移送され、着地点への帰還・キャッチを予定するV3ブースターとして、キャッチ高度での吊り下げ圧縮試験など最終試験を実施しました。

Starbase Pad 1では、火炎溝の傾斜壁4区画のうち2区画目を設置中。画像の表示では、スターシップFlight 15はFAA承認待ちで、11月13日午後4時45分(CST)以降の打ち上げ予定です。

スターシップFlight 15の金曜の天候は晴れ、弱風、気温は華氏70度台後半、湿度も低めで良好な見込みです。土曜の帰還時の気象条件は不明ですが、雲が増え、風速は時速15〜20マイルの突風を伴う予報です。