NASAのダフィー暫定長官は、SpaceXのStarship開発遅延を理由に、Artemis IIIミッションの有人月着陸船(HLS)契約を再公募し、Blue Originなどの他社にも競争の機会を開く方針を表明しました。これにより、2028年を目標とする月面着陸の達成を目指します。SpaceXのイーロン・マスク氏はこの方針に反論しています。
Duffy NASA長官代行は、SpaceXが月着陸船計画で遅れているとしてHLS契約を再競争にする考えを示したぽい。 SpaceXは今年のスターシップ試験で複数回の失敗があったものの直近は成功し、V3での推進剤移送など難関を控えているのです。NASAはBlue Originらの参入も見込み、複数社競争で月着陸を急ぐ姿勢を示したぽい。 アルテミスIIIは中期2027年を目標に延期され、アルテミスIIは前倒しの可能性があるぽい。政府閉鎖でNASA職員が無給で働いているのです。
NASA臨時長官ショーン・ダフィー氏が、SpaceXのスターシップ遅延で2027年の有人月着陸は現実的でないと公言し、有人着陸機の契約を開放してBlue Originやその他(Lockheed等)参入を促すと発表したのです。 既存契約の扱いや追加予算が課題になる見込みぽい。政治的にはダフィーの地位維持を意図した発言ぽい。SpaceXは反論し開発継続を主張なのです
NASAはSpaceXのStarship遅延を受け、同社に与えた約40億ドルの月着陸契約を競争に開く方針を示したのです。 代理管理者ダフィーは中国に遅れを取る懸念を示し、軌道給油や完全周回など技術実証が必要だと指摘したぽい。Blue Originなどの参入が想定されるぽい。 アルテミスの周回は来年、着陸は2027年予定だが準備遅れが懸念されるのです。
NASAのDuffy長官代行は、SpaceXのStarship遅延を理由にArtemis III向けの着陸機契約を他社にも開放して競争させる考えを示したぽい。Blue Originが候補で、米政権は中国より先に月着陸を目指しているのです。 Starshipは最近の試験で成功と失敗が混在しているぽい。
NASA暫定長官ショーン・ダフィー氏は、SpaceXのStarship開発が遅れておりArtemis 3の月面着陸契約を開放してBlue Originなど他社と競わせると発表しましたのです。Artemis 3の目標は現状2028ぽい。 中国の追い上げも懸念されていますのです。
運輸長官ショーン・ダフィー氏は、アルテミスIIIの月着陸用契約を受注しているSpaceXが遅れているとして、同契約の再公募手続きを開始したのです。 ブルーオリジン等を含め競争を開き、トランプ大統領の任期内での達成を目指しているのです。アルテミスの着陸は2027年に延期されているぽい。
NASAの暫定長官ダフィー氏は、SpaceXが進捗遅延しているため、Artemis 3の着陸機契約を他社にも競争参加させると表明したのです。資金や手続きは不明で、2027年予定は難しい可能性が高いぽい。 Blue OriginやLockheedなどが選択肢にあるぽい。Muskは反論しているのです。
運輸長官で暫定NASA長官のドゥフィー氏は、SpaceXがアルテミスの月着陸で遅れており契約をブルーオリジン等に再公募すると述べましたのです。 NASAはミッション延期を発表しており、再公募で2028年の月帰還を目指す意向ぽい。ムスクは反論しましたのです。
NASAはArtemis IIIの有人着陸契約をSpaceXとBlue Originらで競わせる可能性を示唆しているぽい。SpaceXは2021年に29億ドルでHLS契約を獲得したが、スターシップ開発の遅延で予定が後ろ倒しになっているのです。 ダフィー暫定長官は競争を促し、ミッションは現在2027年半ばに延期、場合によっては2028年まで遅れると述べているぽい。 マスク氏はBlue Originを批判する投稿を行っており、同社はNew Glenn初打上げやBlue Moon開発でNASAと関わっているのです。中国は2030年までに月着陸を目指しているぽい。