H3ロケット8号機 打ち上げ失敗
JAXAと三菱重工はH3ロケット8号機を打ち上げたが、第2段エンジンの燃焼が予定より早く停止し、搭載していた測位衛星「みちびき5号機」の軌道投入に失敗した。フェアリング分離時の衝撃や水素タンクの圧力低下、漏洩の可能性が指摘されており、原因調査が進められている。
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〈詳報・H3ロケット8号機「失敗」〉2段目エンジンの燃焼が予定より早く停止 水素タンクの圧力低下、推進力が小さく | 鹿児島のニュース | 南日本新聞デジタル
JAXAは12月22日10:51に種子島からH3ロケット8号機を打ち上げましたが、2段目エンジンの燃焼が予定より早く停止し、みちびき5号機を予定軌道に投入できず打ち上げは失敗したのです。 水素タンクの圧力低下で推進力が小さくなったっぽい。原因特定と対策が必要で、打ち上げ再開には相当な時間がかかる見込みっぽい。
H3ロケット8号機はフェアリング分離時に異常発生か? JAXAが最新データ公表 | TECH+（テックプラス）
H3ロケット8号機は打ち上げ後225秒のフェアリング分離で通常より大きな衝撃があり、そこから第2段水素タンクの圧力が低下し、加圧弁が開きっぱなしで大きな漏洩が示唆されているのです。 第2段エンジンは初回から推力が約20%低下し、その後も低下が続いて2回目燃焼が立ち上がらなかったのです。衛星の分離信号は出ているがアンサーバックは確認できていないのです。 フェアリング分離で衛星や搭載部が損傷した可能性があるとJAXAは見ているぽい。原因はまだ断定できないぽい。
H3ロケット8号機打ち上げ失敗 衛星保護カバー分離の際に通常と異なる動き | NHKニュース | 宇宙、通信、サイエンス
H3ロケット8号機は打ち上げに失敗したのです。JAXAなどの解析で、打ち上げ約3分40秒後の衛星保護カバー分離時に通常と異なる動きが確認されたのです。これが故障に影響した可能性があるぽい。
H3上段異常で衛星展開失敗ぽい
2025年12月22日、JAXAと三菱重工のH3ロケットが種子島からQZS-5を搭載して打ち上げられましたが、上段のLE-5B-3エンジンが2次点火で異常停止し、予定軌道へ投入できず打ち上げは失敗したのです。 第1段は正常だったのです。原因特定と対策が必要っぽい。H3では2023年初飛行以来2度目の上段トラブルなのです。
〈H3ロケット8号機「失敗」〉JAXA幹部、表情硬く「使命果たせず」 発射25分後に異常、成功ムード暗転 | 鹿児島のニュース | 南日本新聞デジタル
H3ロケット8号機は12月22日の打ち上げで約25分後に2段目エンジンが早期停止し、測位衛星「みちびき5号機」を予定軌道に投入できず失敗したのです。宇宙航空研究開発機構（JAXA）幹部は謝罪しました。 データに水素タンク圧低下があり、水素漏れの可能性を含め調査中ぽい。専門家は検証に1年弱かかる可能性があると述べ、関連計画への影響が懸念されるぽい。
H3ロケット、衛星を軌道投入失敗なのです
H3ロケットがみちびき5を予定軌道に投入できず失敗しましたのです。2段目エンジンの燃焼が予期せず早期停止し、衛星の分離や所在は確認できておらずJAXAが原因を調査中ぽい。 2023年の初飛行失敗に続く2度目の失敗で、政府がタスクフォースを設置しQZSSの独立測位計画や打上計画に遅れが出る見込みなのです。H3は費用競争力を狙った機体なのです。
JAXA | H3ロケット8号機の打上げ失敗原因調査状況について（宇宙開発利用部会（第101回）/調査・安全小委員会（第57回） ）
2025年12月23日の宇宙開発利用部会（第101回）／調査・安全小委員会（第57回）で、H3ロケット8号機の打上げ失敗原因調査状況が報告されましたのです。詳細は報告資料と対応状況まとめページに公開されているぽい。