SpaceX Starship：開発と試験の進捗
StarshipのBooster 19が極低温試験のためマッシーズへ移動しました。また、ケネディ宇宙センターのPad 39Aでの打ち上げに関する環境審査が完了するなど、開発とインフラ整備が進んでいます。
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アルテミス：噴煙道の責任っぽい
NASASpaceflight（NSF）の「The Flame Trench」第87回『The Artemis Element of Blame』です。NSFは20年活動の独立メディアっぽいです。 Starship/SpaceXやBlue Origin等の打ち上げ中継・取材・解説を提供し、会員特典や素材利用規約、L2ボカチカ資料の案内があります。公開:2026-02-03です。
ブースター19がマッシーズへ移送されました
・Booster 19がMasseysへ移送され、空圧試験と小規模クライオを実施。今後、複数のクライオと13ラムによる推力試験後にRaptor 3を33基搭載します。・Ship 39は組立済みでクライオスタンド待ち。 静火→Raptor 3搭載→静火→フルスタック試験の流れです。・Pad 2は主要設備が整い配管・デリュージ試験中。テストタンク（B18.1/B18.3/S39.1）は順次検証・破壊試験済みです。 ・「6週で飛行」は楽観的で、試験次第では遅れる可能性が高いぽいです。
スーパー・ヘビー試験再開、復帰っぽい
• Booster 19がマッシーズで極低温試験へロールアウト。Booster 18事故からの回復でFlight 12（Ship 39）につながる可能性が高いぽいです。• FAAがケネディのPad 39Aの最終EIS/RODを承認しました。 • SpaceXが最大100万の軌道データセンターをFCCへ申請、AI活用と多惑星化推進を目指しているぽいです。 • StarbaseやMcGregorでShip 40進捗、ラプター試験、Giga Bay建設、Pad 2散水/FireX試験、空気分離装置導入など作業が進み、打上げ頻度向上を目指しているぽいです。