SpaceXはStarshipを使った月面輸送、火星フライバイ、有人惑星間ミッションを将来計画として打ち出している。クン・ワン氏の搭乗構想や、月面・火星向けの再使用、軌道上燃料補給、宇宙での運用実証が重要テーマとなっている。
SpaceXは、チュン・ワン氏がスターシップ初の有人惑星間ミッションで火星へ向かうと発表しました。地球・月圏を離れ、約2年かけて火星をフライバイし、地球へ帰還する計画ぽいです。
SpaceXはStarshipの12回目の統合試験飛行を実施予定で、V3機体を年後半の軌道投入に使う計画ぽい。 公開資料ではStarshipに150億ドル超を投じ、今後のStarlink大型衛星や直接通信、宇宙AI事業はStarshipの高頻度・完全再利用・軌道上燃料補給に大きく依存すると強調したぽい。
NASA長官候補のジャレッド・アイザックマン氏がASCEND 2026で、月帰還と恒久基地建設を最優先にすると表明したぽい。 NASAを迅速な実行重視の体制へ改め、民間企業との連携強化、不要なプロジェクト整理、核推進や人材の内製化を進める方針ぽい。 アルテミスIIIを2027年に追加し、2027年以降は月面着陸をほぼ毎月行う構想も示したぽい。
SpaceXは、スターシップで初の有人火星フライバイ計画の予約を進めているぽい。最初の搭乗者候補は投資で資産を築いた富豪のチュン・ワンで、月周回便にも予約済みぽい。 ただしスターシップはまだ軌道投入実績がなく、有人飛行は安全実証や宇宙での燃料補給の確立が必要で、実現はかなり先とみられるぽい。
SpaceXのIPO提出書類では、今後の主な期限として、Starshipの初ペイロード軌道投入を2026年下半期、Starlink V3展開も2026年下半期、Cursor買収判断を2026年10月末まで、Starlink Mobile V2配備を2027年、 EchoStar契約締結を2027年11月、20億ドルのつなぎ融資返済期限を2027年9月、宇宙データセンター展開を2028年以降としている。
SpaceXのIPO申請書は、ロケットやスターリンクを超えた宇宙経済構想を示し、月・火星の植民、宇宙旅行、宇宙空間での医薬品や半導体の製造、小惑星採掘などを将来の巨大市場として挙げた。 多くは未実証で、実現時期や規模は不透明ぽい。
SpaceXは5月21日、初のStarship V3をStarbaseから打ち上げる予定ぽい。 V3は全高124mで、改良されたRaptorエンジンや再設計された燃料系、再利用可能なホットステージ部などを搭載し、今回は20基のダミーStarlinkと2基の試験機を放出予定ぽい。 将来の月面着陸や宇宙での燃料補給実証に向けた重要な試験で、失敗すればNASAのArtemis計画にも影響しうるぽい。
StarshipはNASAのアルテミス計画で、乗員と物資を月面に輸送する上で重要な役割を担う予定です。 画像は発射台設備か大型の鉄骨構造を下から撮影したもので、左上に「T-00:16:03 STARSHIP FLIGHT TEST」と表示されていますぽい。
- Fram2のミッション指揮官@satofishiがスターシップ初の惑間有人飛行に搭乗する予定ぽいです。 - Chunがスターシップ初の商業月周回飛行に参加する予定ぽいです。 - 画像は左に屋外の人物、右に髭の人物のビデオ通話風画像、下にSpaceXロゴが表示されているぽいです。