SpaceXのStarshipは試験飛行後にSuper Heavyブースターの着水失敗やブーストバック不具合が問題となり、FAAからmishap認定を受けて飛行停止となった。SpaceXは事故調査を行い、完了後の再打ち上げを目指している。Flight 12を巡る複数の報道では、ミッション自体の一部成功と、調査完了まで次回飛行ができない状況が伝えられた。
FAAはSpaceXのスターシップ/スーパー・ヘビーを、先週のテキサスでの打ち上げでブースターが制御不能なまま戻り「mishap」と判定したため運用停止にした。 SpaceXは事故調査を実施し、完了後に再打ち上げを目指すぽい。
FAAは、SpaceXのスターシップ12回目の試験打ち上げでスーパー・ヘビーのブースターが再点火に失敗したため、飛行停止を命じました。 ブースターは分離後に姿勢変更と帰還燃焼を試みたものの、計画通り着水できずガルフにハード着水しました。 けがや公的財産の被害は報告されておらず、FAAはSpaceX主導の事故調査を監督し、是正措置を含む最終報告を承認する予定ぽいです。
FAAはStarshipのFlight 12を「異常事態」と認定し、SpaceXに原因究明と是正措置の調査を義務付けた。問題はスーパー・ヘビーのブーストバック中のRaptor 3エンジン不具合で、機体はメキシコ湾に高速で落下。 調査完了とFAA承認まで次回飛行はできないぽい。
NASASpaceflightによるStarship Flight 12の舞台裏映像。スターベースやボカチカで撮影された多数のカメラ映像と各撮影地点の紹介が中心で、ブーストバック後の短い映像ではRVacの停止・不具合も確認できるぽい。
SpaceXの巨大ロケット「Starship」は、先週の試験飛行で第1段ブースターの着陸失敗が起きたため、FAAの調査が終わるまで打ち上げ停止中ぽい。 機体は20基の模擬衛星を放出し、ミッション自体は計画通り海上に着水したぽい。
FAAはStarship Flight 12の異常をミッション異常として認定し、Flight 13前にSpaceX主導の事故調査を要求。主因はBooster 19のブーストバック失敗と着水時のハードスプラッシュダウンぽい。 上段Ship 39の問題は調査の主因ではなく、公共の被害報告もなし。
FAAはSpaceXのスターシップV3 Flight 12を「mishap」と認定し、原因調査完了まで飛行停止を命じました。飛行自体は概ね成功し、上段は計画通り着水、Super Heavyは着水に失敗してハード着水したぽい。
FAAは、最近の打ち上げ失敗を受けてSpaceXの次世代ロケット「スターシップ」の打ち上げを停止し、Super Heavyブースターの故障原因を調査中ぽい。
- FAAは5月22日のStarship Flight 12を「ミスハップ」と判定し、SpaceX主導のミスハップ調査を要求しました。FAAが監督し最終報告を承認する予定です。 - 調査はBooster 19のブーストバック燃焼が完了せず機体がダウンレンジに着地/メキシコ湾へ飛び戻った事象に焦点を当てているっぽい。 - デブリ対応区域が発動し、出発遅延6件・空中待機5件が発生しましたが、公衆の負傷や財産被害の報告はありません。
FAAは5月22日のStarship Flight 12解析で、Super HeavyブースターB19の異常を「mishap」と判断し、Flight13前にSpaceX主導のmishap調査を実施、FAAが監督・最終報告と是正措置を承認すると発表しました。 B19でRaptor V3が1分42秒で停止し部分的ブーストバック失敗でメキシコ湾にハード着水、上段S39はインド洋に着水。公衆被害は報告されていません。調査完了が再開条件ぽい.