米国Space ForceのX-37B、Falcon 9で8回目の飛行へ
X-37Bの8回目の飛行では、衛星間レーザー通信や量子慣性センサーによる航法実証が計画されました。2025年8月22日にケネディ宇宙センターからFalcon 9で打ち上げられ、第1段ブースターは回収されました。機体の軌道上運用の多くは非公開です。
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X-37Bが8回目のミッションで打ち上げ
- 搭載実験は衛星間レーザー通信の実証や、量子慣性センサーを用いた宇宙航法の強化など。 - OTV-7と異なり標準型ファルコン9を使用。 軌道傾斜角は49.5度と推定され、打ち上げ翌日にLIMASATとみられるペイロードの放出が報告された。 - 過去の飛行では軌道変更や宇宙状況監視などを実証。 機密性が高く任務の詳細は不明ですが、公開情報では兵器試験より技術開発が主目的とみられているぽい。
SpaceX・中国・ロシアの打ち上げで多忙な週
打ち上げでは科学実験や宇宙機の技術実証も実施・予定されました。 - Bion-M 2号はマウス75匹やショウジョウバエ約1,000匹を載せ、30日間の生物実験を行う予定。 - X-37Bはレーザー通信や量子慣性センサーを実証。 カーゴドラゴンCRS-33は2,200kg超の物資・実験機材をISSへ運搬。 - 力箭1号はメキシコの超小型衛星を含む7機を軌道投入。 スターシップ10号とニューシェパードNS-35は延期され、前者は地上設備の問題など、後者はアビオニクスの問題が理由。
機密の宇宙飛行機を打ち上げ、量子航法技術を試験へ
- 打ち上げは8月21日以降、ケネディ宇宙センターからファルコン9で予定。 - 搭載するサービスモジュールで実験能力を拡張し、衛星間レーザー通信も試験。 - GPSが使えない環境での測位・航法・時刻決定を目指す量子慣性センサーを実証。 - 前回のファルコンヘビーから中型ロケットに戻る。
米宇宙軍、X-37B第8回ミッション打ち上げ予定
- 低軌道の商用衛星ネットワークを使ったレーザー通信を実証し、通信速度と衛星通信網の冗長性・耐障害性の向上を目指します。 - 宇宙で最高性能とされる量子慣性センサーを試験し、GPSに頼らない航法やGPSが使えない環境での運用能力を検証します。 - 実験には空軍研究所と国防イノベーション部門が協力します。
SpaceX OTV-8 (X-37B) (USSF-36)
- 2025年8月22日、ファルコン9 Block 5でケネディ宇宙センターのPad 39Aから打ち上げられました。
ファルコン9で秘密の軍用小型シャトル打ち上げ
- X-37Bの飛行は今回が8回目で、軌道上での運用の大半は非公開。 - 第1段ブースターB1092は6回目の飛行後、発射から約8分後にケープカナベラル宇宙軍基地へ着陸。