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米国SpaceXのStarship、Ship 42の長時間飛行とFlight 16を準備

SpaceXはShip 42で約24時間の飛行を計画し、推進剤の蒸発率などを調べる予定です。Flight 16では両段のタワー捕獲を目指し、2027年初頭の実施が見込まれています。FAAは再突入・着水に伴う危険区域を設定し、発射場ではアーム操作や散水試験などの準備が伝えられました。

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- Ship 42は約24時間・15〜16周の飛行を計画し、推進剤の蒸発率などを調べる予定。 - 得られるデータは、2027年第1四半期に予定される機体間推進剤移送実証や月着陸船開発に役立つ。 - Flight 16はフロリダ州の発射台からの初飛行を目指し、時期は2027年初頭となる可能性が高まっています。

米FAAが、スターシップ15号機の大気圏再突入・着水に伴う危険区域を設定。 - 高度は地表から無制限で、指定座標内が対象 - 主再突入は2026年11月13日22:53〜14日01:14、予備期間は14〜20日で、各日同じ時間帯に設定

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スターシップ15号は11月13日以降の打ち上げを目指し、両段のタワー捕獲に挑む計画です。 - Ship 42の帰還・捕獲を含むFAAの許可が打ち上げの条件です。 - 約24時間の飛行で推進剤の蒸発などを調べる予定です。 - 写真には夜間の発射施設が写っています。

Pad 2の「箸」がタワー上方へ少し上がり、発射場入口付近でHighway 4が封鎖中。再び散水システムが稼働するのかと問いかけており、画像には曇天の発射施設が写っています。

発射台2の「箸」状アームがタワー上で少し上昇し、発射場入口付近の国道4号が封鎖されたことから、再び散水設備を作動させるのかと推測している。画像には曇天の発射施設が写っている。

発射場での準備作業と、BQDのパージ音についての投稿です。 - 動画ではBQDのパージ音が聞こえると説明 - Pad 2のチョップスティックが少し上昇し、発射場入口付近でHighway 4が封鎖されたとの返信 - 再び散水システムが作動するのかと問いかけています

今夜、散水試験を実施する予定です。

スターシップ15号の大気圏再突入・着水に備え、インド洋上のNOTAMが公示されました。 - 11月13日から20日まで、毎日22時53分〜翌1時14分(UTC)に危険区域を設定 - 初回の再突入予定は11月13日〜14日で、打ち上げは午後(米中部時間)となる可能性があります