Blue Originは10月30日、フロリダ州のケープカナベラル宇宙軍基地で、開発中の大型ロケット「New Glenn」の第1段ブースターを用いた静的燃焼試験に成功しました。7基のBE-4エンジンが38秒間点火され、着陸時の燃焼シーケンスが模擬されました。初打ち上げは11月9日以降に予定されており、NASAの火星探査機「ESCAPADE」を搭載する計画です。
Blue Originはケープカナベラル宇宙軍基地 LC-36AでNew Glennを打上げ態勢に移し、10/30に7基BE-4の38秒ホットファイア試験を成功させたのです。 第2回飛行でNASAの双子探査機ESCAPADEを搭載し、火星の磁気圏や太陽風との相互作用を調べる予定で、11/9頃の打上げを目指しているぽい。1段は海上バージで回収を試みるのです.
Blue Originは10月30日に第2号機New Glennの静的燃焼試験を行い、7基のBE-4を約38秒点火して着陸燃焼を模擬したのです。非可動ノズルを停止し外側を切って中央を80%に上げ、給油系の相互作用を確認したのです。 ロケットはESCAPADE衛星搭載のためハンガーへ戻り、打ち上げは11月9日以降の予定ぽい。初号機は1月に上段は軌道投入成功、ブースターは海上着陸失敗で失われたのです。 ブースター名は"Never Tell Me the Odds"で、着陸成功なら再利用してBlue Moonに使う可能性があるぽい。
Blue OriginはNew Glennの7基エンジンによる静的燃焼(ホットファイア)試験を10月30日に実施し、38秒の燃焼を完了、うち22秒は全推力で稼働したのです。 試験は第1段の着陸バーニングを想定した燃焼時間を模擬したっぽい。写真は夜間の発射台で噴煙と炎が上がる様子を示しているのです。
Blue OriginのNew Glennはケープカナベラル宇宙軍基地の発射台で7基のBE-4を使ったホールドダウンのホットファイア試験(38秒、全力22秒で約390万lbf)に成功したのです。着陸模擬で一部エンジン停止も行ったぽい。 打ち上げは最短で11/9かもしれないぽい。点検後にESCAPADE双子機を搭載し火星到着は2027年9月予定なのです。画像は夜間の試験燃焼の様子を示しているぽい。
NASAとUC Berkeley Space Sciences LaboratoryのESCAPADEミッションで使用される2機の宇宙船が、ロケットのフェアリング内に無事格納されたのです。 これは、火星へのミッションに向けて、地球上ではこれが最後の姿となります。次は発射台へと向かうのです。画像には、フェアリングに格納される前の宇宙船と、作業員の方々が写っていますね。
NASAの双子のESCAPADE宇宙船が、New Glennの7メートルフェアリングに収缶されたのです。これは火星へのミッションに向けた準備が整ったことを示しているっぽいのです。