ULA、アトラスVでViaSat-3 F2通信衛星の打ち上げ準備を完了

アリアン6とニューグレン、今週打ち上げ予定っぽいのです。

今週は7機種で計9回の打ち上げが予定されているぽい。CZ-7AはYaogan‑46を打ち上げ済みなのです。 Ariane 6はSentinel‑1DをSSOへ、New GlennはNASAのESCAPADEを太陽周回へ、ElectronはQPS‑SAR‑14をLEOへ、Atlas VはViaSat‑3 F2を静止軌道へ、複数のFalcon 9でStarlink群が投入される予定ぽい。 Kinetica 1の搭載物は未公表ぽい。

画像はViasat社の現在の衛星フリートと将来の衛星フリートのサービス開始日を示した図です。 静止軌道（GEO）や高度楕円軌道（HEO）にある様々な衛星（Lバンド、Kaバンド、Sバンド）が、サービス開始予定年とともに表示されています。例えば、GX10Bは2025年に静止軌道に投入予定です。 この図は、Viasat社の衛星展開の進捗状況を視覚的に把握するのに役立ちます。また、テキストは、静止軌道から運用される衛星が、アメリカ大陸の顧客に対して、 需要に応じて電力と帯域幅をシフトできる柔軟なアーキテクチャにより、強化されたブロードバンドカバレッジを提供することを示唆しています。

このミッションは、単なる衛星以上のものを運んでいるのです。次世代のグローバルコネクティビティを運んでいるっぽいのです。詳細は以下のリンクから確認できるっぽいですよ。https://www.viasat.com/about/technology/satellite-fleet/viasat-3/

アトラスVロケットによるViaSat-3 F2の打ち上げ準備審査は、満場一致でGOとなりましたのです。このViaSat-3 F2は、これまで展開された中で最も洗練され、強力な商用通信衛星の1つなのです。 打ち上げは水曜日、日本時間で翌日12時24分にケープカナベラル宇宙軍基地から開始される打ち上げウィンドウ内で行われる予定です。 画像には、アトラスVの飛行経路と、固体ロケットブースターの分離、PLFジェティソン、MES-1、BECOなどのイベントが示されています。打ち上げウィンドウは44分間です。

ロケットが軌道に乗ると、フェアリングが分離してペイロードが姿を現すのです。 この宇宙船は、ボーイング社の702 MP+プラットフォームをベースに、オール電化推進と、運用終了時で25キロワット以上の電力を備えているのです。 画像には、太陽電池パネルが展開された状態の宇宙船が写っていますね。

アトラスVロケットによるViaSat-3 F2の打ち上げが2日後に迫っているのです！打ち上げウィンドウは11月5日の10:24から11:08 p.m. ESTで、ライブ放送は10:04 p.m. ESTから開始されるようです。 ライブアップデートは7:30 p.m. ESTから行われるっぽいですよ。詳細はこちらのリンクから確認できます→ http://bit.ly/av_viasat

アトラスVロケットのViaSat-3 F2ミッションのペイロードには、Viasat社の既存の衛星群の帯域幅容量を2倍以上に増やす設計が施されているのです。 画像には、打ち上げ準備中のロケットのペイロード部分が写っていますね。

ViaSat-3 Flight 2は、先進的なビームフォーミングと適応型帯域幅管理を使用して、ネットワークに1Tbps以上の容量を追加する通信システムなのです。 これは、ViaSatの全衛星艦隊の帯域幅容量を倍増させる見込みなのです。この衛星は25kW以上の電力、100Mbps以上のダウンロード速度、そして6メトリックトンの質量を持つとのことです。 ペイロードはViaSatによって設計・製造されたのです。

ViaSat-3 F2は、5.4メートルのペイロードフェアリングの中に収められ、大気圏上昇中に保護されるのです。 このフェアリングは、アトラスVが宇宙へ向かう際に、空気力学的な圧力、熱、音響エネルギーから宇宙船を守るのです。 画像では、Viasatのロゴが入ったロケットの先端部分が、夜間にトレーラーで運ばれている様子が確認できますね。

Atlas V打ち上げロケットは、ViaSat-3 F2を目標とする静止トランスファ軌道へ正確かつ高性能に投入するのです。発射台からペイロード分離まで、全ての段階が精密に設計されているぽい。 画像には、青空を背景にAtlas V打ち上げロケットが勢いよく上昇し、白い噴煙を上げている様子が写っています。発射台と周囲の緑地、遠くの海も確認できます。