SpaceX Starshipの開発動向：環境評価と地上試験トラブル
米空軍はフロリダでのSpaceX Starship運用に関する環境影響評価書（EIS）を作成し、騒音や環境への影響と対策を分析しました。一方、テキサスでの地上試験ではBooster 18に異常が発生し、開発スケジュールへの影響が懸念されています。
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本EISは空軍が作成したSpaceXスターシップ/スーパー・ヘビーのケープカナベラル宇宙軍基地（SLC-37再開発）に関する最終環境影響評価書なのです。 年間最大76発・各段76着陸（計152）を想定し、発射・着陸・静止燃焼試験、道路・燃料設備、海上輸送、空域閉鎖を分析しているのです。 大気ではNOxがDAF閾値を超える可能性があり対策（適応管理）が必要、騒音は地域の「迷惑」影響が重大と評価されて緩和措置が提案されているのです。 希少種（ビーチマウス等）や文化財への影響はモニタリング・移転・補償等で対処し、FAAの追加空域解析と許認可が完了するまで最終決定は更新される必要があるぽい。
B19積み上げ開始なのです
Booster18はガス圧力試験中にCOPVが爆発したぽい異常で側面に穴が開き、撤去と現場保安作業中なのです。 Flight12はB18を外してBooster19の積み上げが開始、SpaceXは12月の試験準備を目指すぽいが遅延の可能性が高いぽい。Ship39は積み上げ済みだがS39.1がクライオ台を占有して試験を妨げているのです。 Pad2はほぼ整備中だが未設置部品が残るのです。