中国は有人月面着陸に向けた長征10号の2026年デビューを計画しています。また、再使用ロケットの着陸試験や、洋上回収用と見られる無人船「Ling Hang Zhe」の整備など、技術開発を加速させています。
中国は長征10号の2026年デビューを計画しており、有人月面着陸計画に向けた重要な試験となるのです。 長征10号(三段・三心)は夢舟と月着陸機を月遷移軌道へ送る想定で、長征10A(単段)は低軌道(LEO)での夢舟版を天宮へ送る設計ぽい。デビューが有人かは明記されておらず不明ぽい。 静的燃焼試験やパッドアボート、着陸機試験、回収船「Linghangzhe」や文昌宇宙港の垂直組立棟の進展が報告されているのです.
ご報告しますと、ZQ-3チームは打ち上げ前に良好な回収の可能性を80%と見積もったぽい。
CEはY2とY3の飛行で第1段の着陸を引き続き試みると述べているのです。 添付画像はロケット第1段のエンジン群の写真と中国語字幕「我们继续要做重复使用的飞行」(「我々は再利用飛行を続ける」)が表示されており、公式発言っぽいのです。
ZQ-3の主任技術者のインタビューでは、ブラックボックスとテレメトリを回収し、原因を特定するのに十分なデータがあると述べているぽい。公式報告を待っているのです。 画像はインタビュー映像の男性と中国語字幕(「还有黑匣子的数...」)を示しているぽい。
投稿は「Ling Hang Zhe (Navigator)」という名称を示すツイートで、実物写真と概念図が添付されているのです。青と橙の船体に広い平平台と大型の格子状支持構造が確認でき、無人船(自律型ドローン船, ASDS)ぽい。 画像には中国運載火箭技術研究院の透かしがあるのです。