Starlinkと衛星通信の拡大
Starlinkを中心に、機内Wi‑Fiや航空機向けアンテナ、南アフリカでの認可問題など、衛星通信サービスの拡大と地域ごとの規制・政治課題が目立った。高速機内通信の実用化が進む一方、各国の制度対応が事業展開の鍵になっている。
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マスク氏が南ア外交官に激怒
イーロン・マスク氏が、Starlinkの南アフリカでの認可を巡り同国高官をX上で激しく罵倒し、対立がさらに悪化した。背景には、現地法の30%株式譲渡要件と、それに代わるEEIP制度をめぐる政治的対立がある。 Starlinkの南ア展開は早くても2027年後半以降ぽい。
マスク氏、DIRCO職員を人種差別的と非難
イーロン・マスク氏が、南アフリカのDIRCO高官クレイソン・モニエラ氏に対し、Starlinkの南アでの許認可問題をめぐって「人種差別主義者だ」と激しく反発。 モニエラ氏は、南アの法律に従う企業は歓迎されると反論し、政府側も法改正を迫られないと強調した。
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SASの一部機体でStarlink搭載の高速機内Wi‑Fiが始まり、35,000フィートでも配信・ゲーム・仕事が快適にできると投稿者が報告。速度測定では下り431.10Mbpsを記録し、家庭用Wi‑Fiより良いと絶賛しているぽい
Amazon Leoが商用航空機向けの航空機用アンテナを発表。1基で下り最大1Gbps、上り400Mbpsの衛星通信を提供し、機内全体のストリーミングや業務を支える。可動部がなく低背で、1日で設置可能。