ESAとJAXAの打ち上げ安全性・ロケット信頼性対策
ESAは有人打ち上げ中止システムの実証提案を募集し、アリアン6を想定した中止シーケンスのモデル化を進める。JAXAはH3ロケット8号機失敗の原因を部材剥離と特定し、接着方式からボルト結合への変更など再発防止策を講じている。
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ESAが乗員打ち上げ中止実証機の新情報を公開
欧州宇宙機関（ESA）は、有人打ち上げ中止システムの実証計画について提案募集を開始し、初期段階の予算は100万ユーロぽい。 12か月以内に、特にパッドアボートを含む打ち上げ中止シーケンス全体をモデル化する計画ぽい。 基準案はアリアン6をギアナ宇宙センターのELA4から打ち上げる想定で、初期試験は欧州の別の試験場で行う可能性もあるぽい。
H3ロケット失敗の原因は「衛星搭載部の剥離」と特定 30形態で裏付け評価 | TECH+（テックプラス）
JAXAはH3ロケット8号機の失敗原因を、衛星搭載部PSSの部材剥離がフェアリング分離時の衝撃で進展したためと特定したぽい。30形態試験機で対策を検証し、ファスナ結合方式などで剥離リスク低減を図る。 打ち上げ再開時期は未定ぽい。
部材剥離を主要因とした対策方針を決定 JAXAがH3ロケット8号機打ち上げ失敗原因究明状況を報告
JAXAはH3ロケット8号機失敗の原因を、衛星搭載アダプタ内部の部材剥離と特定したぽい。製造時の過加熱で接着強度が低下し、フェアリング分離の衝撃で剥離が一気に進展したとみられるぽい。 対策として標準機は接着方式からボルトのファスナ結合へ変更し、6号機は補修方式を採用するぽい。