ヴァンデンバーグ宇宙軍基地からStarlink衛星27基を打ち上げ、第1段ブースターB1063は36回目の飛行を終えて無人船「Of Course I Still Love You」への着陸に成功しました。
酒泉衛星発射センターから長征4号Bで遥感53号・56号系列の衛星計6基を打ち上げ、予定軌道への投入に成功しました。衛星は資源調査、農業、防災などに利用されるとされています。
アルテミスIIIのコアステージがケネディ宇宙センターの組立棟VABへ運ばれ、計量後に固体ロケットブースターとともに組み立て位置へ移される準備が進みました。
ULAはNASAと協力し、アルテミス計画向けの180K型Centaur Vを開発しています。タンク延長により推進剤搭載量を約50％増やし、材料やアビオニクスを改良するほか、有人飛行認証にも取り組みます。
NASAはアルテミス計画の体制や工程を見直し、2027年のアルテミスIIIで地球近傍のランデブー・ドッキング実証を行い、2028年の有人月面着陸を目指す方針を説明しました。月着陸船各社の方式を踏まえた飛行構成や、計画の遅れを縮める取り組みも示されました。
SpaceXはStarshipを使った月着陸船構想を進め、2027年初頭にStarship間の極低温推進剤移送実証を計画しています。実証で得る知見や打ち上げ頻度の向上により、月着陸に必要な給油飛行を減らすことを目指しています。
Blue OriginはBlue Moon着陸船と軌道間輸送段を用いる月探査案を示し、アルテミスIII・IVに向けた試験や認定の計画を進めています。NASAはニューグレンの準備状況を踏まえ、現時点で別ロケットによる打ち上げを想定していません。
H3ロケット10号機はMMX探査機を所定の軌道へ投入しました。MMXは火星圏でフォボスやダイモスを調査し、フォボスの試料を地球へ持ち帰って衛星の起源などを解明する計画です。打ち上げ映像や写真、観測記録も共有されました。
XonaはGPSと同じLバンドを利用するPulsar衛星網を計画し、250機超の展開についてFCCの承認を取得しました。6機の初期衛星のうち4機で初期サービスを支え、残る2機で技術検証を行う計画です。
Starshieldの速度制限がウクライナ軍のドローン運用や迎撃、兵站に影響したとの報告があり、制限の決定主体や復旧状況をめぐって説明が食い違っています。ウクライナはNokiaやICEYEなどと代替の衛星通信能力を検討し、米議員も説明を求めています。
NASAのSwift天文台は高度低下のため観測を終了し、数週間以内に大気圏へ再突入する見込みです。約22年間にわたりガンマ線バーストなどを観測し、約7,000本の論文に貢献しました。公開済みの観測データは今後も研究に活用されます。
長征6A型ロケットの打ち上げが成功し、夕暮れの空に燃焼ガスが広がる「宇宙クラゲ」も観測されました。
ISROはNVS-03をGSLV-F18で打ち上げる予定です。NavICは運用衛星が不足しているため、新世代機では国産原子時計やL1帯を採用し、測位サービスの強化を目指します。
宇宙軍はACCESS契約を通じて複数企業から商用の宇宙状況把握データを購入し、需要増加時に政府の能力を補う体制を整えます。短期契約では6社が参加し、紛争時のサービス継続や衛星損失時の補償などが課題として残っています。
宇宙軍は打ち上げ需要の増加や既存基地への集中、災害・攻撃への備えを背景に、新たな打ち上げ拠点を検討しています。連邦施設の新設や州有地・民間施設の活用などが候補ですが、着手時期や地元との調整は未定です。
欧州各国は域外システムへの依存を減らすため、IRIS²や宇宙シールド構想などへの投資を進めています。ESA加盟国は低軌道、月、火星探査の計画や、ESAとEUの役割分担についても協議しています。
ESAはAriane 6の打ち上げを遅らせていたエンジン問題が解決したと発表し、今後の打ち上げ頻度を高める方法を検討しています。フランス領ギアナでは搭載宇宙機と打ち上げアダプターの適合確認も進んでいます。
41隻のRoRo船で、StarlinkやEutelsat OneWeb、Iridium Certus、LTEバックアップを組み合わせた通信網が導入されました。乗組員や企業の通信を支え、既存の船舶システムとの連携も図っています。
Blue Originのデイブ・リンプCEOは、発射施設の異常後、従業員が飛行再開に向けて取り組んでいると説明しました。再飛行は年末または1月の見込みで、同社は再使用や量産化による打ち上げコスト低減も掲げています。
Super Heavyブースター22号機がメガベイ1から運び出され、発射台2へ移動しました。試験に向けた搬出や発射台への設置の様子が公開されました。
Starbaseでは機体アクセス塔のモジュール設置やPad 1の煙道工事などが進み、施設の空撮画像も公開されました。マッシーズ試験場では試験サイトの整備が進展しています。
中国は商業企業への国家監督を強め、企業が紛争に介入しないよう求める宇宙ガバナンス文書を公表しました。宇宙法の議論は国連を中心に進めるべきだと主張しています。
Longyuan Spaceは、脚のないブースターを移動式クレードルで捕獲する構想をターボジェット模型で試す動画を公開しました。
10月下旬から11月初旬にかけて、月の見え方やタウリッド流星群の火球、プレアデス星団、アルゴルの減光などが観察対象として紹介されました。
Vigoride-7はNASAのキューブサットと近接運用を行い、画像や光学・赤外線・LiDARデータなど2,300件超を収集しました。実験ではWi-Fiで受信したデータをイリジウム網経由でNASAへ中継し、将来の衛星サービスへの応用を目指します。
Electronは3機の衛星を高度約520キロの軌道に投入し、すべてとの交信に成功しました。衛星は船舶追跡やGNSS妨害電波の検知などに使われ、Electronにとって通算98回目の打ち上げとなりました。
Astrolabの社員がテキサス州でCLV-1の試験走行を行い、宇宙飛行士が月面で車両を操作する体験についてフィードバックを集めました。
ISSでは乗員が毎日の運動や研究を続け、船外活動の準備も進めています。ISSの結合ハブ設置による居住空間の拡張や、宇宙飛行士の運動・宇宙生活に関する発信も取り上げられました。
SpaceXの444エーカーの施設建設地では造成や建屋の工事が進み、空撮画像が公開されました。別途、AIチップ購入をめぐる資金調達の仕組みも協議されています。
NASAは太陽光や気象、将来の気象リスクに関するデータをバージニア州へ提供します。州のモデルに取り込み、電力需要・発電量や極端気象が電力系統に及ぼす影響の評価に役立てます。
